Colku Yaongoza Ubunifu katika Maonyesho ya CIMP AutoEcosystems 2025

Kuanzia Februari 28 hadi Machi 3, 2025, Maonyesho ya 25 ya Kimataifa ya Shenzhen ya Uhamaji wa Kijanja, Urekebishaji wa Magari na Mifumo ya Ikolojia ya Sekta ya Huduma za Magari (yanayojulikana kama "Maonyesho ya CIMP AutoEcosystems") yalimalizika kwa mafanikio katika Kituo cha Maonyesho na Mkutano wa Kimataifa wa Shenzhen (Bao'an). Kama maonyesho makubwa na kamili zaidi ya mfumo ikolojia wa magari barani Asia, tukio la mwaka huu, lenye mada "Teknolojia · Mitindo · Biashara", lilivutia wageni 383,000 kutoka nchi na maeneo 56 kote ulimwenguni. Likiwa na eneo la maonyesho la mita za mraba 420,000, lilileta pamoja chapa 120 za magari na biashara 5,600 za mnyororo wa sekta ya magari, likionyesha teknolojia za kisasa na bidhaa bunifu katika nyanja za nishati mpya, udereva wa akili, urekebishaji wa magari, na utamaduni wa magari.

Katika Maonyesho haya, Colku alikuwa mmoja wa waonyeshaji. Wakati huu, tulileta aina mbalimbali za bidhaa mpya, huku kibanda chao kikiwa 12N18. Maonyesho hayo yalijumuisha Viyoyozi vya RV, jokofu za droo, viyoyozi vya lori, n.k. Viyoyozi vya RV KCA25na GCB23ATulionesha vilikuwa vimejaa vipengele vya kiufundi. Tulitumia teknolojia ya hali ya juu ya kibadilishaji umeme cha DC. Ikilinganishwa na viyoyozi vya kawaida vya masafa yasiyobadilika, tunaweza kurekebisha kiotomatiki kasi ya kikandamizaji kulingana na halijoto ndani ya gari. Sio tu kwamba tunapoa haraka zaidi, lakini pia tunapunguza matumizi ya nishati kwa ufanisi. Kulingana na mafundi waliopo, kiyoyozi hiki cha RV cha kibadilishaji umeme hupunguza matumizi ya nishati kwa takriban 30% ikilinganishwa na viyoyozi vya kawaida, na hivyo kuboresha sana ufanisi wa matumizi ya nishati. Katika hali halisi ya matumizi, iwe ni majira ya joto kali, tunaweza kuwapa watumiaji wa RV mazingira thabiti na ya starehe ya joto ndani. Zaidi ya hayo, muundo wa kiyoyozi hiki unazingatia kikamilifu upekee wa nafasi ya RV, ikiwa ndogo na nyepesi, ikiwa na usakinishaji rahisi na isiyochukua nafasi nyingi ndani ya gari.

.

Jokofu jipya la droo la Colku DC21DRGna DC28DRGPia zinavutia. Muundo wake wa kipekee wa droo, tofauti na mlango wa jokofu wa kitamaduni, rahisi zaidi kwa watumiaji kuchukua vitu, haswa katika mchakato wa kuendesha gari la RV, unaweza kuzuia vitu kuanguka kwa ufanisi. Kwa upande wa utendaji wa jokofu, mfumo mzuri wa jokofu hutumika, na kasi ya jokofu ni ya haraka, ambayo inaweza kupoza chakula haraka hadi halijoto inayofaa ya kuhifadhi. Udhibiti wa halijoto pia ni sahihi sana, kulingana na mahitaji ya uhifadhi wa vyakula tofauti, kati ya -18℃ na 10℃ kwa marekebisho sahihi. Kwa kuongezea, jokofu hili pia lina utendaji mzuri wa kuhami joto, kwa kutumia vifaa vya kuhami joto vya hali ya juu ili kupunguza upotevu wa baridi na kupunguza matumizi ya nishati. Katika muundo wake wa mwonekano, rahisi na mkarimu, na mtindo wa mapambo ya ndani wa RV unaweza kuunganishwa vizuri, na kuwa msaidizi wa mkono wa kulia ili kuboresha ubora wa maisha ya RV.

Kwa mahitaji ya madereva wa malori kwa muda mrefu wa kuendesha gari, viyoyozi vya lori vilivyozinduliwa hivi karibuni HT22na HT23ya Colku pia yamevutia umakini. Kwa upande wa uwezo wa kupoeza, kwa kuzingatia kikamilifu nafasi kubwa ya chumba cha rubani cha lori na mazingira tata ya matumizi, ina uwezo mkubwa wa kupoeza na inaweza kurekebisha halijoto haraka kwenye chumba cha rubani. Kwa mfano, katika miezi ya joto ya kiangazi, halijoto ya chumba cha rubani inaweza kupunguzwa kutoka halijoto ya juu hadi eneo la starehe kwa muda mfupi. Kwa upande wa kuokoa nishati, teknolojia ya udhibiti wa kuokoa nishati yenye akili hutumika, ambayo inaweza kurekebisha kiotomatiki nguvu kulingana na hali ya kuendesha na halijoto ya mazingira ili kupunguza matumizi ya mafuta. Kwa upande wa uimara, baada ya upimaji mkali wa ubora na majaribio halisi ya hali halisi ya barabara, vipengele vyake muhimu kama vile chapa inayojulikana ya GMCC iliyochaguliwa kwa compressor, inaweza kuzoea hali mbalimbali za barabara kali na hali ya hewa, kupunguza kwa ufanisi mzunguko wa hitilafu, ili kuwapa madereva wa malori mazingira thabiti na ya kuaminika ya starehe.

Maonyesho ya CIMP AutoEcosystems yametoa jukwaa kwa makampuni kama vile Forodhakuonyesha mafanikio yao ya ubunifu, na pia imeingiza nguvu mpya katika maendeleo ya soko zima la magari. Inawafanya watu waone kwamba soko la magari linafanya maendeleo makubwa katika mwelekeo wa wenye akili zaidi, waliobinafsishwa na wenye starehe, na mustakabali umejaa uwezekano usio na kikomo.